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おぉ、そーいや前にそんなコト言ってたな

 投稿者:くまごろー軍曹  投稿日:2018年 1月21日(日)22時00分41秒
  野焼きって結構時間がかかるんじゃねぇの?
火の番する人とかいんのかなぁ?
故人の身内?さすがにそれが「仕事」の人はいないよねぇ?
 
 

抹が

 投稿者:entaz  投稿日:2018年 1月14日(日)08時43分42秒
  小学生くらいの時、島では藁乗せて野焼きじゃったそうな
これも中々、、
 

土葬っすか?

 投稿者:くまごろー軍曹  投稿日:2018年 1月13日(土)23時55分25秒
  今時「土葬」が許されてる地域があるんだ。
しかしユンボで「墓穴掘り」とは、随分と広い「墓地」ですな。
 

そりゃそうと

 投稿者:tomoji  投稿日:2018年 1月13日(土)20時43分44秒
  正月に嫁さんの実家で聞いた話じゃが
いつのことか知らんが、まここ数年内のことじゃと思うけどな
どこそこのだれやらが死んで、この時代に土葬にしたと
うわっと思うけど、落ちはこの後
年寄りばっかりで穴が掘れんので、ユンボで掘ったんだと・・・
 

ウチも

 投稿者:entaz  投稿日:2018年 1月12日(金)20時48分49秒
  リフトは電気のAT、ラクチンw
去年買った2tトラックもAT

そーゆー時代なんでオイラ人生最後のMTを買ったっす。
ポルシェもMT比率が低下の一途よ。
 

そーかー。クラッチなくなるのかー。

 投稿者:くまごろー軍曹  投稿日:2018年 1月10日(水)22時27分2秒
  ウチは社長も先輩方もMT崇拝者。
今のリフトも去年の4月に買い替えた新車のMT。
ま、MTに乗れんヤツらばっかりになるのがわかってるんなら、ウチもATにするだろうな。
や、電動ってのもイイなぁ。
 

近い将来

 投稿者:tomoji  投稿日:2018年 1月10日(水)20時08分23秒
編集済
  クラッチはなくなります
昔は出前といえば、カブでしたが、今じゃ二輪での配達でカブ使用は郵便か、ごく一部の新聞配達のみ、(銀行)
ほとんどがカブより高価な二輪か三輪のビジネス仕様のスクーター。
なんでか知っとる?
若いもんがミッション乗れんで危険じゃから。
郵便カブもホンダと共同で電動化するみたいです。
電動にミッションはないし。もちろんクラッチなんぞ意味不明

うちの会社のリフト2台あって、フル稼働しとるけど2台とも電動じゃけど・・・
 

クラッチ?

 投稿者:くまごろー軍曹  投稿日:2018年 1月 9日(火)22時48分56秒
  ウチの会社の募集に応募者有。
53歳っつったかな、あっしよか3歳程上。腰の低い真面目そうな人。
フォークリフトに乗ってもらう。ウチのリフトは「まにゅある とらんすみっしょん」
「んん?」不安が頭をよぎる。
聞けばMTのリフトに乗るのは、免許取得時の講習以来だとか。前の会社のリフトは全部ATで、月に一回乗れば多い方だったんだと。(それじゃほぼペーパードライバーだよ。)
「使い方は解ってるみたいだから、慣れればなんとかなるやろ。」って社長。(そっから?怖えぇなおい)

しかし考えてみれば自家用車はほぼATだし、自動車免許の講習自体MTはATより3~4万高価いからなんか理由でもなきゃMTの免許なんか取得らんだろう。
3年前リフトの免許取得時の講習はATだった。
極近い将来「クラッチ」を知らんのが就職希望してくるんだろうな。
どうする?社長。

 

自己解決

 投稿者:entaz  投稿日:2018年 1月 8日(月)21時31分7秒
  ITOのPAー13Aでした。
すごい機械があったもんだ。
 

こりゃまた

 投稿者:entaz  投稿日:2018年 1月 8日(月)21時04分11秒
  面倒ですな。
都市ガスとプロパンではカロリーが違うので
機器が共用出来ないんじゃ無かった?
その箱でどーにかするん?
不思議~~
 

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